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新品未使用ですが、撮影のために開封しております。
Racing Beat社はカリフォルニアはアナハイムに位置する、
マツダ専門のチューナーブランドです。
日本でいうならばRE雨宮さん的な感じでしょうか。
オリジナルのパーツを多々排出しておりますので、そういった意味では
ホンダでいうところのSpoonさん的な感じもあります。
1972年創立の同社は、SA型やFC型のRX-7ボンネビルアタックの
レコードホルダーだった時期もあるなど、ロータリーエンジンの
チューナーとして、輝かしい歴史があります。
近年では、マフラー等排気系を中心に北米MAZDAのSEMAビルドを
マツダ本社と共同開発するなど、メーカーにも認められたアフター
マーケットブランドとして、アメリカではマツダに関しては右に
出るものがいないチューナーブランドです。
そのRacing Beat社がマツダユーザー向けに開発したマフラーカッター
です。商品のスペックですが、
- Overall length(全長): 200mm
- Outside diameter(最後方外外径): 94-81mm
- Inlet diameter(フランジ側内径): 60.2 mm (2.375-inch)
出口は丸ではなくオーバルデザインで、昔のHKSマフラーを彷彿とさせる
見ての通り2重壁構造。ステンレスのポリッシュフィニッシュに
メーカーロゴのエッチングが左サイドに入り見た目の質感も良好です。
取り付けに関しては、このままでは取り付けできませんので、
溶接などの加工を伴います。
USDMなマツダ車のリアエンドにいかがでしょうか。
ではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に
安心してお買い求め頂けます。
昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、
商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、
もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。
買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の
購入をお勧め致します。
※下記を熟読の上、入札下さい。
・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。
あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。
最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。
・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。
・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。
もちろん、来店引き取りも歓迎です。
・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後1週間以内に
取り引き完了できる方のみ入札願います。
・入札のキャンセルは原則受け付けません。
万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事を
お約束の上、応札ください。
・返品に関しては原則返品不可。
万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる
不慮が発生した場合のみ受付いたします。
・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。
いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。
検索:USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、
コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、
type_k autosource / Takeshi Kobayashi
74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku
Sendai-city MIYAGI , JAPAN
zip : 989-3124 TEL : 022-392-0562